Přeskočit na obsah

Příběh

Jeden život. Neuvěřitelné století.

Ze Stránčic do Edisonovy Ameriky, z newyorské laboratoře Nikoly Tesly do švýcarského Oerlikonu a zpět do Prahy. Emil Kolben dokázal proměnit světovou zkušenost v český průmyslový příběh, který měl od začátku světové měřítko — a který později násilně přerušily dějiny.

Tato stránka vychází především z knihy Příběh rodiny Kolbenů – Historie ČKD, Praha 2000, sestavené z rodinných, rukopisných a archivních materiálů.

Rodný dům Emila Kolbena ve Strančicích
STRANČICE — dům spojený s rodinou KolbenůZdroj: Wikimedia Commons

1862–1887

Strančice, Praha a první touha po nezávislosti

Emil Kolben se narodil 1. listopadu 1862 ve Stránčicích u Prahy jako syn obchodníka s malým hospodářstvím. Měl osm sourozenců a podle rodinné korespondence už od patnácti let usiloval o vlastní existenční nezávislost. Technika pro něj od začátku nebyla jen oborem studia, ale cestou, jak si otevřít svět.

Studoval na malostranské reálce a poté na německé technické vysoké škole v Praze, kterou dokončil s vyznamenáním. Vedle německé techniky si však udržoval kontakt i s českým technickým prostředím. Už v této fázi se začíná rýsovat motiv, který se jeho životem bude opakovat: světová zkušenost, ale český návrat.

Gerstnerovo stipendium

Cesta do světa

Po roční elektrotechnické praxi v Čechách získal Kolben Gerstnerovo cestovní stipendium. Sám později napsal, že právě tato okolnost patřila k rozhodujícím momentům jeho života. Umožnila mu poznat Vídeň, Berlín, Curych, Paříž a Londýn — a nakonec odplout do Spojených států, tehdejšího Eldoráda technického vývoje.

Nebyla to turistická cesta. Kolben jel za průmyslem, za laboratořemi, za továrnami a za lidmi, kteří měnili podobu moderního světa. V Americe se ocitl v okamžiku, kdy se elektřina stávala jednou z největších technologických sil své doby.

„Měl jsem osobní pocit, že tato okolnost patří k rozhodujícím momentům mého života.“
Emil Kolben o Gerstnerově cestovním stipendiu
ARCHIVNÍ DOKUMENT — Edison & Kolben, Schenectady

1888–1892

V Edisonově Americe

V roce 1888 se Kolben po cestách po Spojených státech vrátil do New Yorku. Když se v novinách dočetl o požáru Edisonovy slévárny na řece Mohawk, nabídl své služby. Odpověď přišla telegramem: pokud přijede ihned, má práci. V Schenectady nastoupil do konstrukční kanceláře za 15 dolarů týdně.

Během jediného roku se stal šéfinženýrem technického oddělení. V Edisonově prostředí se dostal k problémům, které tvořily samotné jádro rodící se silnoproudé elektrotechniky: dynamům, motorům, elektrickým drahám, zkušebním laboratořím a technickým kancelářím. Později působil také jako asistent T. A. Edisona v jeho laboratoři v Orange a následně jako vedoucí technických kanceláří a zkušebních laboratoří Edison General Electric v Schenectady.

Kolben si z Ameriky neodnesl jen zkušenost se stroji. Od Edisona převzal i pracovní etiku: vytrvalost, soustředění na detail a ochotu nést námahu, bez níž se velké technické úkoly nedají uskutečnit.

1889

Setkání s Teslou a volba střídavého proudu

V Americe se Kolben nesetkal jen s Edisonovým světem stejnosměrného proudu. Roku 1889 mu Nikola Tesla umožnil účast na zkouškách elektromotorů poháněných třífázovým střídavým proudem ve své newyorské laboratoři Tesla Electric Co. Právě zde se v praktické aplikaci uplatnil princip točivého elektromagnetického pole.

Tato zkušenost měla pro Kolbena zásadní význam. Přispěla k jeho jednoznačnému zaměření na střídavý proud a stala se jedním ze základů jeho pozdějšího úspěchu. Nebyla to snadná volba: mezi odpůrce střídavého proudu tehdy patřily významné firmy i osobnosti, včetně samotného Edisona.

ARCHIVNÍ DOKUMENT — Oerlikon, třífázové motory

1892–1896

Švýcarské intermezzo: Oerlikon

Po návratu do Evropy přijal Kolben nabídku strojíren Oerlikon u Curychu. Nastoupil jako šéfinženýr a člen ředitelství v době, kdy se evropská elektrotechnika rychle posouvala k přenosu energie na velké vzdálenosti a k rozvoji třífázových motorů.

Pod jeho vedením a ve spolupráci s dalšími odborníky vznikaly základy pro vývoj synchronních a asynchronních třífázových motorů. Oerlikon patřil ke špičce této techniky a účastnil se i projektu přenosu střídavého proudu z Lauffenu do Frankfurtu. Kolben zde publikoval práce o asynchronních motorech, které měly světový ohlas.

Podnik Kolben & Co. v Praze-Vysočanech, kolem roku 1898
KOLBEN & CO. — Praha-Vysočany, cca 1898Zdroj: neznámý autor (cca 1898), Wikimedia Commons

1896

Návrat domů

V roce 1896 se Kolben vrátil do Prahy. Mohl zůstat ve světě, kde už měl mimořádné postavení, ale rozhodl se vybudovat moderní elektrotechnický podnik doma. S několika tichými společníky založil firmu Kolben a spol., elektrotechnická továrna v Praze-Vysočanech. Do obchodního rejstříku byla zapsána 29. října 1896.

V pozdějším proslovu to sám vyjádřil větou, která zní jako jádro celého jeho příběhu: chtěl své bohaté znalosti a zkušenosti dát do služeb své české domoviny.

„Dám své bohaté znalosti a zkušenosti do služeb své české domoviny.“
Emil Kolben, 1937
Montážní hala dynam podniku Kolben & Co. ve Vysočanech, kolem roku 1898
VÝROBA DYNAM — Vysočany, cca 1898Zdroj: neznámý autor (cca 1898), Wikimedia Commons

Vysočany

Z malé továrny průmyslová síla

Začátek byl mimořádně rychlý. Továrna měla zpočátku 25 zaměstnanců, ale její dispozice byla promyšlená s ohledem na budoucí rozšíření. Kolben do ní vnesl zkušenost z americké i evropské průmyslové praxe: moderní stroje, elektrické jeřáby, třífázové elektromotory a důraz na účelnou organizaci výroby.

Už pět měsíců po zakoupení pozemků byly k prodeji nabídnuty první výrobky: třífázové alternátory, synchronní motory, indukční motory, dynama a náhony pro jeřáby. Kolben nebyl jen zakladatelem podniku. Byl jeho hybnou silou, konstruktérem prvních strojů a člověkem, který kolem sebe vytvářel mimořádné pracovní nadšení.

1900–1905

Z Vysočan do světa

Rychle se ukázalo, že vysočanská továrna nemíří jen na domácí trh. V roce 1900 dodala zařízení pro elektrárnu v Praze-Holešovicích a na světové výstavě v Paříži získal její alternátor zlatou medaili. Následovaly velké zahraniční zakázky: alternátory pro Londýn, stroje pro Madrid, zařízení pro vodní elektrárnu v Tasmánii i dodávky pro elektrické dráhy.

Právě tady se Kolbenův příběh mění z příběhu schopného inženýra v příběh české technologické ambice. Zkušenost získaná u Edisona, Tesly a v Oerlikonu se proměnila v podnik, jehož výrobky mířily do Evropy i zámoří.

Kolbenova vila v Hradešínské ulici v Praze
HRADEŠÍNSKÁ — rodinný dům KolbenovýchZdroj: Wikimedia Commons

Člověk za impériem

Rodina, vila a obyčejné okamžiky

Za velkými stroji a továrnami byl člověk, který měl rodinu, domácí rituály a vlastní slabosti. Rodinné vzpomínky zachycují Kolbena jako otce, který v neděli ráno vyprávěl dětem příběhy, jezdil otevřeným červeným automobilem Laurin-Klement a ve vile v Hradešínské ulici žil rodinný život plný návštěv, cest, hudby, svátků a drobných každodenních scén.

Tento lidský rozměr je důležitý. Kolbenův příběh není jen historií elektrotechniky. Je to také příběh rodiny, domu, dětí, dopisů, vzpomínek a místa, které dodnes připomíná, že velké průmyslové dějiny mají vždy i osobní tvář.

ČKD

Jméno, které zůstalo ve značce

Kolbenův podnik se postupně stal součástí širšího průmyslového příběhu, který vyústil ve vznik značky ČKD — Českomoravská-Kolben-Daněk. V roce 1927 se k Českomoravské-Kolben připojila firma Breitfeld-Daněk a vznikl koncern, jehož výrobní záběr sahal od elektrotechniky přes lokomotivy, měnírny a energetická zařízení až po další oblasti československého strojírenství.

Kolbenovo jméno tak nezůstalo jen v rodinné paměti. Stalo se součástí značky, kterou znaly celé generace. Paradoxem je, že značka ČKD přežila v širokém povědomí mnohem silněji než příběh člověka, který jí dal jednu z jejích nejdůležitějších částí.

1939–1943

Příběh přerušený dějinami

Po okupaci Československa musel Emil Kolben kvůli nacistické perzekuci opustit své postavení ve správní radě ČKD i další funkce. Dochovaná korespondence z roku 1939 ukazuje konec dlouholeté spolupráce, ale také úctu, kterou k němu jeho spolupracovníci cítili.

V červnu 1943 byl ve věku 81 let odvlečen do Terezína. Podle vzpomínek Jindřicha Kolbena mu před nástupem do transportu odebrali malý černý kufřík s balíkem akcií ČKD. O několik týdnů později, 3. července 1943, Emil Kolben v Terezíně zemřel.

Tak skončil život člověka, který spojil české prostředí s nejvyspělejšími technologickými proudy své doby. A začalo dlouhé období, v němž jeho jméno postupně mizelo z veřejné paměti.

Dnes

Proč se k němu vracíme

Emil Kolben není důležitý jen proto, že patří do minulosti. Je důležitý proto, že jeho příběh mluví i k současnosti: o odvaze učit se ve světě, vrátit se domů, budovat vlastní cestu, pracovat s nejmodernější technikou a dát osobní ambici do služeb většího celku.

Chceme, aby se na Emila Kolbena znovu nezapomnělo. Ne jako na jméno v názvu továrny, ale jako na člověka, jehož život ukazuje, že i z malých českých poměrů může vést cesta do středu světové technologické změny — a zpět domů, kde z ní vznikne něco vlastního.

Příběh pokračuje.

Objevujte další materiály, komiks, knihy a zážitky, které vracejí Emila Kolbena do veřejné paměti.